人民网北京5月28日电 （董兆瑞）在2023中关村论坛展览（科博会）上，人工智能、元宇宙、区块链、量子信息、细胞和基因治疗、氢能储能等前沿重点产业领域的最新成果集中亮相。其中，作为“双碳”战略的重要方向，氢能和新型储能技术备受关注。

全球首款300kW碳复合板电堆亮相

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历经13年，北京氢璞创能科技有限公司研发的全球首款300kW碳复合板电堆，在2023中关村论坛展览（科博会）的绿色双碳展区揭开神秘面纱。

“电堆是燃料电池产业的核心零部件，是氢能源的核心动力引擎，其技术发展一直受到业内外的关注。”北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵介绍，“300kW碳复合板电堆的性能数据，率先突破了行业‘天花板’。使用单个ST300VI电堆，最高可开发300kW的发动机。这不但满足重卡满载的连续高速巡航，同时也保证了最低的氢耗。”

欧阳洵进一步解释说：“目前，各大燃料电池发动机企业受限于成本和技术，装车的燃料电池重卡发动机功率大多都在110kW附近，而干线物流行业对重卡发动机额定功率的需求不低于200kW，因此，300KW是燃料电池重卡整车厂最为期待的功率。”

欧阳洵透露，山西晋南钢铁集团已与氢璞创能签署1万辆氢能重卡战略合作协议。同时，申威狮星也将在近期与氢璞创能推进100辆氢能源车运营合作。

“终极环保车”驶入中关村论坛

在前沿科技与未来产业展区的现代汽车展台，氢燃料电池车NEXO的切割车吸引了观众的目光。“这三个橘黄色的罐子就是储氢罐，氢气从储氢罐到达氢燃料电池系统，氢气和氧气发生电化学反应产生电力，并以此电力作为驱动动力。”现代汽车中国投资有限公司公关部部长吴雁冰介绍说，这一过程只排出水，真正实现了“零污染”。

据了解，NEXO中国版是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池中型SUV，于去年4月取得中国新能源牌照。在行驶过程中，NEXO的高性能空气净化器，可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物，有效去除PM2.5以下的超细小粉尘，同时可通过氢燃料电池系统工作有效净化车辆周围空气，倡导绿色出行。

吴雁冰还介绍，NEXO中国版在续航里程及补能方面也有着优异的表现，在充满氢的情况与CLTC-P工况下续航里程可达550公里，加满氢仅需5分钟左右，解决了新能源汽车补能时间过长和续航焦虑等问题。

(责编：董兆瑞、高星)

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